Menu
Promocje
10 499,00 zł
Cena regularna:
13 099,00 zł
4 413,00 zł
Cena regularna:
6 599,00 zł
5 999,00 zł
Cena regularna:
6 999,00 zł
10 850,00 zł
Cena regularna:
14 479,00 zł
6 999,00 zł
Cena regularna:
9 399,00 zł
9 999,00 zł
Cena regularna:
11 299,00 zł
1 999,00 zł
Cena regularna:
2 899,00 zł
2 299,00 zł
Cena regularna:
3 399,00 zł
11 699,00 zł
Cena regularna:
17 479,00 zł
3 199,00 zł
Cena regularna:
4 399,00 zł
14 999,00 zł
Cena regularna:
20 479,00 zł
10 999,00 zł
Cena regularna:
15 999,00 zł
Zaloguj się
Producenci
Wyszukiwarka
Trek Top Fuel 8 XT
Cena regularna:
19 879,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Top Fuel 8 łączy prędkość roweru cross country ze sprawnością oferowaną przez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i zapewnia mnóstwo dobrej zabawy podczas śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów.
est właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który oferuje doskonały balans pomiędzy wydajnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z trudnymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia.
Użyte technologie
Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. Ponadto, 4-tłoczkowe hamulce pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni przystosowane do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem oraz sztyca regulowana Bontrager Line.
Ostatnie słowo
Top Fuel 8 oferuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem oraz hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami zarówno w kwestii prędkości, jak i umiejętności.
Dlaczego je pokochasz?
- Wyjątkowe zawieszenie roweru jest jednocześnie wydajne i gotowe na zabawę
- Mino Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki
- Zgrabny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
- Nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 130mm (541mm od osi do korony) |
| *Koło przednie | Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Rozmiar: M, M/L, L Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm |
|
| Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
| *Opona | Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29x2,40" |
| Rozmiar: M, M/L, L Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” |
|
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Uszczelniacz | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta |
| Manetka | Shimano XT M8100, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| *Korba | Rozmiar: S, M, M/L, L Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: XL, XXL Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości |
|
| *Wkład suportu | Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano BB-MT501 BSA |
| Rozmiar: M, M/L, L Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem |
|
| Kaseta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 36T, owalna - 34T, min.: 28T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
| Rozmiar: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
|
| Rozmiar: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
|
| *Kierownica | Rozmiar: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm |
| Rozmiar: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości |
| Stery | Wbudowana ochrona Knock Block 2.0, zakres 72 stopni (w zestawie wkład bez ograniczenia zakresu), uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| *Hamulec | Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
| Rozmiar: M, M/L, L 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 |
|
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
| Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm |
|
| Rozmiar: M, M/L, L Shimano RT66, na 6 śrub, 160 mm |
|
| Rozmiar: M, M/L, L Shimano RT66, na 6 śrub, 180 mm |
| Waga | M - 14.26 kg / 31.44 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Rozmiarówka
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| S |
155 - 165 cm 5'1" - 5'5" |
74 - 78 cm 29" - 31" |
| M |
165 - 176 cm 5'5" - 5'9" |
79 - 83 cm 31" - 33" |
| M/L |
173 - 180 cm 5'8" - 5'11" |
81 - 86 cm 32" - 34" |
| L |
177 - 188 cm 5'10" - 6'2" |
84 - 89 cm 33" - 35" |
| XL |
188 - 195 cm 6'2" - 6'5" |
89 - 91 cm 35" - 36" |
| 2XL |
195 - 203 cm 6'5" - 6'8" |
91 - 97 cm 36" - 38" |