TREK Madone SL 7 Gen 8

Madone SL 7 Gen 8 to gotowa na wyścigi maszyna na szosę łącząca wszystko co najlepsze. Ekstremalnie niska masa pozwala pędzić na podjazdach, aerodynamiczna geometria ogranicza opory na zjazdach, a IsoFlow dba o wygodę na niezliczonych kilometrach. Zyskujesz niezrównaną równowagę ceny i wydajności, a to dzięki zastosowaniu włókna węglowego OCLV Serii 500, kierownicy oddzielnej od mostka oraz sterowanemu bezprzewodowo napędowi Shimano Ultegra Di2 zmieniającemu biegi jak marzenie, uzupełnionemu o koła z włókna węglowego dla sprawności przy najniższej możliwej masie.

⇒  Madone SL7 Gen 8  ⇐ 

Specyfikacja techniczna 

Rama z widelcem

Rama

Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm

Widelec

Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

Waga

 ML - 7.88 kg / 17.38 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe

Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.

Napęd

Manetka

Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa

Korba

Rozmiar: XS, S

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm długości

Rozmiar: M

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm długości

Rozmiar: ML, L

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm długości

Rozmiar: XL

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm długości

Wkład suportu

Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska

Maks. wielkość zębatki 1x: 54T, 2x: 56/43

Koła

Koło przednie

Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm

Koło tylne

Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm

Zacisk przedni

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Zacisk tylny

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Opona

Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm

Element opony

Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml

Maks. rozmiar opon 32 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)

Komponenty

Siodełko

Rozmiar: XS, S

Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości

Rozmiar: M, ML, L, XL

Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm

Sztyca

Rozmiar: XS, S, M

Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka

Rozmiar: ML, L, XL

Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa

Kierownica

Rozmiar: XS

Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość w chwycie dolnym 38 cm

Rozmiar: S

Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm

Rozmiar: M, ML, L

Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 42 cm

Rozmiar: XL

Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 41 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm

Wspornik kierownicy

Rozmiar: XS

Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości

Rozmiar: S, M

Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości

Rozmiar: ML, L

Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości

Rozmiar: XL

Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości

Tarcza hamulcowa

Shimano CL800, mocowaniem centerlock, 160 mm

Rozmiar tarczy

Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu