TREK Fuel EXe 9.5

Fuel EXe 9.5 Deore to elektryczny rower górski z zupełnie nowej kategorii. To idealne połączenie roweru ze wspomaganiem i tradycyjnego roweru akustycznego. Zbudowany jest na podstawie ramy z włókna węglowego i kompaktowego silnika, dzięki któremu jedzie lekko, żwawo i cicho. Korzystaj ze wspomagania na długich podjazdach i ciesz się ze zwinności tradycyjnego roweru górskiego na zjazdach. Wyposażony jest w widelec amortyzowany RockShox Gold RL o 150 mm skoku, który bez problemu rozprawia się z rock gardenami oraz płynnie pracujący damper RockShox Deluxe Select+ o skoku 140 mm dbający o wygodę i pochłanianie małych nierówności.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Szukasz gotowego na wszystko roweru na szlaki, który da Ci trochę dodatkowej mocy na podjazdach. Nie chcesz poświęcić zwinności tradycyjnego roweru na szlaki na rzecz potężnego silnika i wolisz zaawansowany system wspomagania, który zapewnia naturalne wrażenia z jazdy i nie zagłusza przyrody.

Użyte technologie

Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z wbudowanym akumulatorem 360 Wh oraz przekładnia falowa TQ z inteligentnym gniazdem ładowania, zintegrowany wyświetlacz LED oraz dyskretny pilot na kierownicy. Widelec RockShox 35 Gold RL o skoku 150 mm ze sprężyną powietrzną DebonAir oraz tłumieniem Motion Control, a z tyłu damper RockShox Deluxe Select+ o 140 mm skoku. Ponadto, gotowe na montaż bezdętkowy koła i opony oraz 12-biegowy napęd Shimano Deore.

Ostatnie słowo

Fuel EXe 9.5 to pełen animuszu rower na szlaki, który dodaje Ci mocy na podjazdach, a na zjazdach jeździ jak tradycyjny rower. Wykorzystuje supernowoczesną technologię przekładni falowej TQ, ma ogromny skok zawieszenia potrzebny do rozprawienia się z kamieniami i korzeniami oraz niezawodny napęd, który nigdy Cię nie zawiedzie.

favorite_border Dlaczego je pokochasz?

1. Zyskujesz dyskretny zastrzyk energii, gdy tylko tego potrzebujesz, a jednocześnie żwawość tradycyjnego roweru górskiego na każdej trasie
2. Mała, ale mocna przekładnia TQ została dostrojona do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę, a także dopasowuje moc do Ciebie, dzięki czemu jedziesz naturalnie
3. Inteligentny port ładowania, elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne elementy sterowania sprawiają, że maszyna ta wygląda i prowadzi się jak tradycyjny rower górski
4. Niezwykle płynnie pracujące zawieszenie przednie o skoku 150 mm i tylne o skoku 140 mm wręcz pochłaniają kamienie i korzenie, dzięki czemu ten ogier pokona wszystko
5. Na długie dni w siodełku można zamontować dodatkowy akumulator zwiększający zasięg
   
   

   Rama	Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku
   Widelec	RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku
   Amortyzator	RockShox Deluxe Select+ RT, 205 mm x 60 mm
   Maks. kompatybilny skok widelca	160mm (575mm od osi do korony)

   Koła

   Piasta przednia	Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
   Piasta tylna	Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm
   Zacisk tylny	Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
   Opona	Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50”
   Maks. rozmiar opon	Rama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta

   Napęd

   Manetka	Shimano Deore M6100, 12 biegów
   Przerzutka tylna	Shimano Deore M6100, długi wózek
   Korba	E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości
   Zębatka przednia	E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm
   Kaseta	SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed
   Łańcuch	Shimano Deore M6100, 12 biegów
   Maks. wielkość zębatki	1x: 34T, min. 30T

   Komponenty

   Siodełko	Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
   *Sztyca	Rozmiar: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości
   	Rozmiar: M TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości
   	Rozmiar: L, XL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości
   Kierownica	Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
   Chwyty	Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
   Wspornik kierownicy	Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości
   Hamulec	Hamulce tarczowe hydrauliczne TRP Slate EVO
   Tarcza hamulcowa	TRP, 6 śrub, 203 mm
   Rozmiar tarczy	Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 203mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca

   Akcesoria

   Silnik	TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W
   Komputer	Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+

   Waga

   Waga	M - 19.93 kg / 43.94 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
   Ograniczenie wagowe	Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

   Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.

   Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.