Menu
Promocje w sklepie
759,00 zł
Cena regularna:
949,00 zł
1 329,00 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
10 999,00 zł
Cena regularna:
13 499,00 zł
3 199,00 zł
Cena regularna:
4 399,00 zł
10 999,00 zł
Cena regularna:
15 999,00 zł
2 199,00 zł
Cena regularna:
2 849,00 zł
13 999,00 zł
Cena regularna:
19 999,00 zł
14 499,00 zł
Cena regularna:
17 599,00 zł
15 999,00 zł
Cena regularna:
19 099,00 zł
16 999,00 zł
Cena regularna:
20 199,00 zł
17 399,00 zł
Cena regularna:
21 699,00 zł
21 059,00 zł
Cena regularna:
23 399,00 zł
Zaloguj się
Producenci
Szukaj
Opona szosowa Pirelli Cinturato Velo TLR
0
Opis
Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę.
Najwyższa ochrona
W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano innowacyjną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zapewnia doskonałą wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką skuteczność toczenia i długą żywotność.
Dzięki technologii Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zapewnia wytrzymałość i ochronę na wiele kilometrów i na różnorodnych powierzchniach.
Szczegóły produktu
Technologia SmartNET™ Silica oferuje wysoką efektywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zmniejszając nagrzewanie, a tym samym zwiększając elastyczność i minimalizując utraty energii
Mikroskopijne cząstki w kształcie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest mocna i trwała
Szeroka powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w kształcie prętów poprawia prowadzenie na mokrej nawierzchni
Konstrukcja Armour Tech™ zapewnia zaawansowaną ochronę nawet przed najgorszymi warunkami na drodze
Kształt profilu stopki idealnie pasuje do haczyków obręczy TLR, co ułatwia montaż
Technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, aby zachować równomierne zużycie
Bieżnik w kształcie błyskawicy zmniejsza hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę
Technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej oraz tkaninę zaprojektowaną w taki sposób, by pasowała do konturu optymalnego śladu