Menu
Promocje w sklepie
759,00 zł
Cena regularna:
949,00 zł
1 329,00 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
10 999,00 zł
Cena regularna:
13 499,00 zł
3 199,00 zł
Cena regularna:
4 399,00 zł
10 999,00 zł
Cena regularna:
15 999,00 zł
2 199,00 zł
Cena regularna:
2 849,00 zł
13 999,00 zł
Cena regularna:
19 999,00 zł
14 499,00 zł
Cena regularna:
17 599,00 zł
15 999,00 zł
Cena regularna:
19 099,00 zł
16 999,00 zł
Cena regularna:
20 199,00 zł
17 399,00 zł
Cena regularna:
21 699,00 zł
21 059,00 zł
Cena regularna:
23 399,00 zł
Zaloguj się
Producenci
Szukaj
Opona Maxxis ARDENT RACE 29 x 2,20 3C Maxx Speed Exo/ TR zwijana
Opis
Nowa, wyścigowa opona ze stajni Maxxis Ardent Race idealnie nadaje się do wyścigów XC jak i technicznych szlaków. Dzięki średniej wysokości bieżnika, Ardent Race wypełnia lukę między zorientowanym na XC Ikon-em a szlakowym Ardent-em. Centralne klocki są ścięte dla zmniejszenia oporu toczenia, natomiast klocki boczne są ustawione pod kątem i stopniowane, aby zwiększać przyczepność wraz ze wzrostem kata nachylenia w zakrętach.
2 Ply („Ply” jest miarą grubości ścian bocznych w kordzie opony). Technologia używana w oponach z miękką mieszanką gumy (40a oraz 42) polega ona na zastosowaniu dwuwarstwowego oplotu włókien splecionych ukośnie, co zwiększa grubość, a zarazem trwałość ścianek bocznych oraz umożliwia stosowanie niskiego ciśnienia powietrza w oponie.
TR – Tubeless Ready, opony bezdętkowe, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym,
DD – (double down) dwie warstwy kordu 120TPI wzmocnione wkładką butylową. Pozwoliło to otrzymać oponę zbliżoną do wersji DH jednak lżejszą,
Dual – dwa rodzaje gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza po środku, miękka z boku bieżnika),
EXO – Ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach, gdzie nie ma już bieżnika
WT – (Wide Trial) opony dostosowane do szerszych obręczy, są dostosowane do obręczy o szerokości wewnętrznej 35mm, jednak bez problemu można je stosować z obręczami w zakresie 30 – 35mm